Fornitore: Husqvarna
Tosasiepi a scoppio Husqvarna 226HD60S
Descrizione
HUSQVARNA 226H60S è un tosasiepi a doppia lama eccezionalmente ben bilanciato e resistente con motore X-Torq®. Il robusto design porta ad una prolungata vita operativa in uso intensivo della macchina.
| CARATTERISTICHE TECNICHE | ||
| Cilindrata: | 23,6 cm³ | |
| Potenza: | 0,85 kW | |
| Velocità alla massima potenza: | 8000 giri/min | |
| Volume serbatoio carburante: | 0,5 l | |
| Consumo carburante: | 412 g/kWh | |
| Regime minimo: | 3000 giri/min | |
| Candela accensione: | NGK CMR7H | |
| Spazio tra gli elettrodi: | 0,7 mm | |
| Livello di vibrazioni equivalente (ahv, eq) impugnatura anteriore / posteriore: | 2/2,1 m/s² | |
| Livello di pressione acustica all'orecchio dell'operatore: | 91 dB(A) | |
| Livello di potenza acustica, garantito (LWA): | 100 dB(A) | |
| Rapporto coppia conica: | 5,11:1 | |
| Lunghezza lama: | 60 cm | |
| Apertura denti: | 28 mm | |
| Diametro ramo massimo raccomandato: | 20 mm | |
| Velocità di taglio: | 4100 tagli/min | |
| Peso: | 5,8 kg | |
| Peso, imballaggio incl.: | 8 kg | |
Componenti dell' ingranaggio durevoli
I componenti della scatola ingranaggi sono stati sviluppati per ottenere una lunghissima durata, anche in dure condizioni di lavoro.
Denti affilati
Affilati e robusti denti di taglio per un'alta produttività ed una lunga vita della macchina.
Robusto design
Il robusto design incrementa la vita lavorativa della macchina per lavori anche prolungati ed impegnativi, riducendo i fermi per assistenza e manutenzione.
Primer
Primer progettato per facili avviamenti.
LowVib®
Efficaci elementi antivibranti assorbono le vibrazioni, preservando braccia e mani dell'utente.
Impugnatura posteriore regolabile
L'impugnatura posteriore è regolabile per facilitare il taglio laterale e superiore delle siepi.
Starter indipendente
Lo starter indipendente facilita la sostituzione della fune avviamento quando necessario.
Motore X-Torq®
Il design del motore X-Torq® riduce le emissioni nocive dei gas di scarico fino al 75% ed incrementa l'efficienza del carburante fino al 20%.



